驾驶着长城炫丽，给我的则是一番惊喜，看来我们的国产汽车不再是只做表面功夫，已经开始注重内在的实力，这款长城自主研发的1.5L VVT GW4G15全铝发动机，应用了可变气门正时技术，使发动机具备了功率扭矩大、油耗低、排放低等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，获得最佳的动力输出，这样就很适合在市区内游走，力量总是在你想要的时候很及时的出现，出现的方式又不是那么的暴力，那么的不受控制，一切都拿捏到一个舒适的火候，的确调校的很好。五速的手动变速箱档位还是很清晰的，只不过可能我们拿到的是新车的缘故，所以挂挡的感觉还是有一丝生涩，离合器无论是位置还是脚感也都非常不错，总的来说就是非常的容易让人上手，你不需花很长的时间去摸索他的脾气，而且他也好像很会揣摩你的心里一样，这样一来，长城炫丽就成为一辆很好开，开起来很轻松的一款车。
炫丽的悬挂采用了前麦佛逊，后纵臂扭转梁式的设计，在实际的驾驶过程中会感觉在驶过一些减速带的时候，炫丽显得悬挂较为的硬朗，有时候甚至有些跳动，但是在过弯时，车身的侧倾较为的明显，所以说悬挂方面的调校虽然较以往相比有进步，但还是有很大的提升空间。
噪音方面虽然有了一些进步，但是炫丽在速度较快的情况下还是有明显的风噪以及路噪，在油耗方面，1.5升的发动机由于低扭表现出色，所以让车子发力不必要将转速拉高，这样就起到了节油的目的，在我们的实际测试中，炫丽的平均油耗在6.5升左右，对于一款定位于经济型的小车，这样的节能表现确实为自己加了不少分。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
552025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
222025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
952025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
502025-05-06
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